Ekzistojnë dy lloje të aktivizuesve pneumatikë me një veprim: normalisht të hapur dhe normalisht të mbyllur.Në cilin rast duhet përdorur tipi normalisht i hapur dhe në cilin rast duhet përdorur tipi normalisht i mbyllur?
Normalisht i hapur: valvula hapet nën tensionin e sustës kur humbet ajri;valvula mbyllet nën shtytjen e ajrit të kompresuar kur ajri është brenda.
Normalisht i mbyllur: valvula mbyllet nën tensionin e sustës kur humbet ajri;valvula hapet nën shtytjen e ajrit të kompresuar kur ajri është brenda.
Prandaj, kur zgjedhim një aktivizues me një veprim, duhet të zgjedhim llojin sipas kushteve aktuale të punës.Kur burimi i ajrit humbet dhe ndodh një emergjencë, aktivizuesi pneumatik me një veprim mund të rivendoset automatikisht për të minimizuar rrezikun, ndërsa ai me veprim të dyfishtë në përgjithësi nuk është i lehtë për t'u rivendosur.
Aktivizuesit pneumatikë me një veprim ndahen përgjithësisht në lloje normalisht të hapura dhe normalisht të mbyllura.
Normalisht i hapur: i mbyllur kur ajroset dhe i hapur kur shkarkohet.
Lloji normalisht i mbyllur: hapet kur ajroset dhe mbyllet kur shkarkohet.
Në përgjithësi, përdoren më shumë cilindra me veprim të dyfishtë dhe cilindrat me veprim të dyfishtë nuk kanë susta, kështu që kostoja është më e ulët se ajo e aktivizuesve pneumatikë me një veprim.
Koha e postimit: Korrik-08-2022