Si të zgjidhni valvulën e kontrollit të vaferës prej çeliku inox?

Valvula e kontrollit të vaferës inox është një valvul automatike me shumë modele dhe specifika.Ky lloj produkti përdoret kryesisht për të parandaluar rrjedhjen e kundërt të mediumit, rrotullimin e kundërt të pompës dhe motorit të saj lëvizës, dhe shkarkimin e mediumit në enë.Mund të aplikohet në të ndryshme në linjën e mesme.Pra, si të zgjedhim një valvul kontrolli vaferi prej çeliku inox?Çfarë duhet kushtuar vëmendje?

1. Përgjithësisht rekomandohet që përdoruesit të zgjedhin valvulat kontrolluese të valvulave metalike të mbyllura fort për të siguruar që valvulat e kontrollit të vaferit të kenë një jetë më të gjatë shërbimi, temperaturë më të lartë funksionimi dhe të njëjtën performancë të mirë mbylljeje.

2. Nëse madhësia nominale është më e madhe ose e barabartë me DN100 (NPS4), këshillohet të zgjidhniValvula e kontrollit të valvulës së lëkundjes së vaferës me dy disqe të tipit H76, e cila mund të zvogëlojë në mënyrë efektive humbjen e rezistencës së lëngut të valvulës së kontrollit;madhësia nominale është më e vogël ose e barabartë me DN80 (NPS3), dhe valvula e kontrollit të ngritjes së tipit H71 është e përshtatshme.

3. TëValvula kontrolluese me vafer e tipit ngritës H71me një madhësi nominale më të vogël ose të barabartë me DN100 (NPS) në përgjithësi nuk prodhohet për shkak të strukturës së tij kompakte dhe duke marrë parasysh procesin e përpunimit dhe prodhimit.Rekomandohet që përdoruesit të zgjedhin valvulat e kontrollit të valvulave të tipit ngritës prej çeliku inox.valvul.

4. Përveç llojit të vaferës, valvula e kontrollit të dyfishtë të lëkundjes së disqeve prej çeliku inox ka gjithashtu llojin e gomës dhe llojin e fllanxhës.Nëse përdoruesi nuk ka kërkesa të veçanta, forma strukturore përgjithësisht prodhohet nga kompania jonë sipas standardeve konvencionale.Disa valvola kontrolli me lëkundje të dyfishtë të diskut mund të projektohen me strukturë me dy fllanxha (lloji H46).

5. Fllanxha e fllanxhës së valvulës së kontrollit të lëkundjes së dyfishtë të gomës luan vetëm rolin e pozicionimit dhe foleja nuk e përballon forcën e bulonit, kështu që trashësia e fllanxhës së gomës nuk është projektuar sipas trashësisë së fllanxhës standarde, zakonisht fllanxha e gomës Trashësia është më e vogël se ajo e fllanxhave standarde.Fllanxha e valvulës së kontrollit të lëkundjes së dyfishtë të lidhjes me fllanxha të dyfishtë mban forcën e bulonave dhe trashësia e fllanxhës është projektuar sipas standardit të fllanxhës.

6. Valvulat e kontrollit të vaferit të tipit ngritës me presione nominale PN10, PN16, PN25 dhe PN40 kanë dy seri të gjatësisë strukturore.Çmimi i valvulave të kontrollit të serive të shkurtra është më i ulët, por mund të kërkohen guarnicione jo standarde të lidhjes midis valvulës së kontrollit dhe fllanxhës së tubacionit.Nëse përdoren valvula kontrolli me seri të gjata, mund të përgatiten guarnicione standarde të fllanxhave.